Freemax MX Mesh Coil for Maxus Max

Name: Freemax MX Mesh Coil for Maxus Max
Brand: FREEMAX
SKU: FRX00200046725
Price: 15221.74 KRW
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

1 reviews

Price:: ₩15,222 ~~₩22,368~~
배송:: standard - ₩8,093 17-25 days (based on actual tracking data) ^{실제 배송 시간은 배송업체 및 기타 요인에 따라 달라질 수 있습니다}
자세한 내용 보기 배송 및 결제

Delivery all over South Korea

설명

프리맥스 맥서스 맥스 교체용 코일

SKU: FRX002000
제품 유형: 메시 코일
등록 날짜: 1/15/2022

제품 소개

프리맥스 MX 메시 코일 설명:

MX 메쉬 코일은 M 프로 메쉬 코일의 플러그형 버전입니다. 2021년 이후 출시되는 맥서스 시리즈 신제품에 적용되는 MX 플랫폼을 채택했습니다. FM 코일테크4.0 기술이 적용되어 거대한 구름과 긴 코일 수명을 제공합니다. 코일 저항에는 네 가지 유형이 있습니다: MX1 SS316L 메시 코일 0.12옴, MX1 메시 코일 0.15옴, MX2 메시 코일 0.2옴, MX3 메시 코일 0.15옴. 각 팩당 3개씩.

사양

프리맥스 MX 코일 파라미터:

브랜드	프리맥스
프로덕트 Name	MX 메시 코일
코일 저항	MX1 SS316L Mesh Coil 0. 12ohm(40-80W, 최고 70W)MX1 메쉬 코일 0.15ohm(50-80W, 최고 70W)MX2 메쉬 코일0.2옴(60-90W, 최고 80W)MX3 메쉬 코일 0. 15ohm(80-110W, 최고 100W)
에 적합	프리맥스 Maxus Max 168W 키트, Freemax Maxus DTL 포드
수량	3개/팩

특징

MX 코일 상세정보:

1. 플러그형 버전의 M Pro 메시 코일
2. FM COILTECH4.0 기술
3. 싱글/더블/트리플 메시 코일

패키지 구성품

프리맥스 MX 코일 표준판 패키지는 다음과 같이 구성됩니다:

1* 프리맥스 MX 메시 코일 3개

에 대한 짧은 리뷰입니다; Maxus Max용 프리맥스 MX 메쉬 코일

코일은 다음에서 카트리지에 설치됩니다.아래에서 증기 파이프 라인의 작은 샤프트를 사용하면 체인저를 교체하여 소량 (탱크의 약 3 분의 1)의 액체를 절약 할 수도 있습니다. 약속했듯이 여기에는 실이 없으며 밀봉 링으로 인해 고정이 발생합니다. 검은 색 실리콘 마개로 덮인 리필 구멍은 카트리지 측면에 있으며 타원형 모양으로 액체와 나가는 공기를 모두 쉽게 통과시킵니다. 급유는 랜딩 네스트 위에 있습니다. 즉, 주스를 카트리지에 붓기 위해 모드에서 제거 할 필요가 없습니다.

제조업체는 이미 사용 가능한 것 중 가장 "쌓인"예비 체인저 패키지 인 80 ~ 110 와트의 전력으로 작동하도록 설계된 3 개의 수직 격자가있는 MX3 0.15를 제공했습니다. 이들은 장치에 포함되어 있지 않습니다. 포장에는 기화기 자체의 이미지, 전체 이름, 상자 번호 (3 개 / 팩)가 표시되어 있으며 뒷면에는 긴 경고 및 연령 제한, 배치 번호, 이미 익숙한 정품 확인 스티커 및 제품 바코드가 있습니다. 내부에는 밀폐 된 거대한 "헤드"가있는 물집이 숨겨져 있습니다.

FreeMax는 4 가지 코일 유형을 제공합니다.의 새로운 MX 시리즈 코일을 출시했습니다(사양, 권장 와트 설정 및 각 코일의 개수는 위 그림에서 자세히 확인할 수 있습니다). 4 그리드 용 MX4와 5 그리드 용 MX5의 두 가지 괴물 같은 두 가지가 조금 후에 출시 될 예정입니다. Maxus Max 168W 키트의 모든 디스펜서는 군용 메쉬 구조 메쉬를 발열체로 사용하고 (나는 그것이 무엇인지 아직 이해하지 못함) 차 섬유를 액체 공급 용 심지로 사용합니다. 저는 주로 0.2 옴에서 사전 설치된 MX2를 사용했는데 그 맛은 솔직히 만족 스러웠습니다. 물론 수평 와인딩 전에는 드립에 니크롬으로 만든 일부 FrAlien과 비교할 수 없습니다. 그러나 메쉬 프로 탱크 및 기타 TFV의 팬들은 분명히 그러한 옵션에 감사 할 것입니다.

증발기의 기본 직경은 20mm이며, 즉 장치 소유자에게 최대 증기량을 제공 할 수 있음을 분명하게 암시합니다. 케이스에는 이름, 저항 및 권장 전력이 표시된 명확하고 큰 표시가 있으며 (카트리지의 플라스틱을 통해 쉽게 볼 수 있음) 연결을 위해 눈에 띄는 오링이 하나만 있습니다. 그러나 일주일 동안 사용하는 동안 (배낭에 더 많은 수납 공간이 있음) 나는 어떤 것도 알아 차리지 못했습니다.오링에 문제가 있습니다. 투명한 실리콘 오링이 여전히 샤프트에 설치되어 있고 카트리지 자체에도 씰이 있기 때문입니다. 그건 그렇고, FreeMax는 일반 모드에 나사로 고정 할 수있는 510 커넥터가있는 이러한 증발기 및 카트리지 용 탱크를 곧 출시 할 것을 약속합니다-Maxus DTL 포드 탱크 .

급유 후 처음 사용하기 전에 제조업체는 심지가 면으로 잘 포화되고 첫 퍼프에서 타지 않도록 5 분을 기다릴 것을 권장합니다. 또한 증발기 내부의 그리드에 응결이 모일 수 있다는 점도 고려해야하므로 지침에는 Maxus Max를 오랫동안 사용하지 않는 경우 모드에서 카트리지를 제거하고 별도로 보관하도록 권장합니다 .

현재 라인에는 4 가지 유형의 증발기가 있습니다 :